液壓登車橋生產(chǎn)廠家
發(fā)布時(shí)間:2019/1/17 17:07:31
鏈條式
導(dǎo)軌鏈條式升降機(jī)是一種非剪叉式液壓升降臺(tái),用于二層以上工業(yè)廠房、餐廳、酒樓貨物運(yùn)輸,由于***高度僅150-300mm,***實(shí)用于不能開挖地坑的工作場(chǎng)所,同時(shí)無須上部調(diào)點(diǎn),具有多種形式(單柱、雙柱、四柱),動(dòng)作平穩(wěn)、操作簡(jiǎn)單可靠,液壓、電器多種貨物傳輸經(jīng)濟(jì)、輕松。(具體承載力及升高層數(shù)、尺寸可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)制作)
用途:主要用各種工作層間貨物上下運(yùn)送;立體車庫(kù)和地下車庫(kù)二層以上高樓間、無法開挖地坑場(chǎng)所、頂層高度不能到達(dá)要求的場(chǎng)合等比較難解決的狹小空間,產(chǎn)品液壓系統(tǒng)設(shè)置防墜、上下層門互動(dòng)連鎖,各樓層和升降臺(tái)工作臺(tái)面均可設(shè)置操作按鈕,實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,承載量大,升降平穩(wěn),安裝維護(hù)簡(jiǎn)單方便,是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設(shè)備。根據(jù)升降臺(tái)的安裝環(huán)境和使用要求,選擇不同的可選配置,可取得更好的使用效果。
特點(diǎn):
***承載100噸,實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制,上下樓層互動(dòng)聯(lián)鎖,達(dá)到安全使用;
提升高度高,采用旁置油缸、或雙測(cè)式油缸,運(yùn)行平穩(wěn)、無噪聲、維修方便、使用壽命較長(zhǎng);
停電手動(dòng)下降、緊急停止按鈕,方便、快捷、實(shí)用;
層門可貫通,廠房?jī)?nèi)外可相互戳開,方便、節(jié)省空間;
特別適合2-6層鋼結(jié)構(gòu)廠房,內(nèi)外部均可使用;
泵站采用進(jìn)口泵站和國(guó)產(chǎn)泵站,如果速度要求過高,采用國(guó)產(chǎn)定制泵站,達(dá)到理想的送貨要求,
油缸和密封件采用進(jìn)口零部件,解決客戶油壓不穩(wěn)定,零部件漏油問題。
升降機(jī)應(yīng)用范圍
升降機(jī)的應(yīng)用范圍:
1)對(duì)物體體積較寬或較長(zhǎng)有特殊要求的。
2)一般升降機(jī)高度不應(yīng)高于25米的。
3)對(duì)于設(shè)備處于經(jīng)濟(jì)型考慮的。
4)對(duì)于安裝位置有***或者外掛的。
5)對(duì)于只運(yùn)輸貨物的。
6)一般適用于機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸,紡織,工業(yè)運(yùn)輸。
可牽引***式登車橋
可牽引式***式登車橋是一種可以利用通過叉車、牽引車等牽引的一種***式登車橋,是結(jié)合平板拖車牽引架技術(shù)研制而成,前段加可向兩側(cè)旋轉(zhuǎn)重型萬向輪及可拆卸牽引桿,在需要***時(shí)可以將萬向輪旋轉(zhuǎn)***下端裝上牽引桿,可簡(jiǎn)單方便的實(shí)現(xiàn)牽引***。
產(chǎn)品特點(diǎn):
登車橋前端配置行走萬向輪機(jī)構(gòu)及牽引機(jī)構(gòu),登車橋***異常方便;
主梁采用國(guó)標(biāo)***度25#型鋼,質(zhì)量穩(wěn)定可靠;
加長(zhǎng)的上平臺(tái)長(zhǎng)度,叉車作業(yè)時(shí)有足夠空間調(diào)整裝卸貨角度,防止溜坡現(xiàn)象產(chǎn)生,操作更加安全;
可牽引***式登車橋
可牽引***式登車橋(3張)
采用大噸位支腿及兩個(gè)輔助支腿,支承能力強(qiáng),車橋穩(wěn)固耐用;
前橋采用一體式設(shè)計(jì);
橋面部分設(shè)置防滑網(wǎng)狀,具有很好的防滑功能;
車橋設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊、牢固,防止動(dòng)載荷后產(chǎn)生車橋變弄現(xiàn)象;
載荷:6~12噸。
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