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雙桅升降平臺

發(fā)布時間:2019/4/29 11:23:00

***式登車橋廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺及流動裝卸場所,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備。借助***式登車橋,叉車能直接駛?cè)肫嚰b箱內(nèi)部進行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,不需動力電源,即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。
在***登車橋時,首先要對產(chǎn)品的使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量等因素進行綜合考慮,選擇適合本單位使用要求的登車橋。根據(jù)擬定的技術(shù)參數(shù),進行市場調(diào)研。選擇的供貨廠家,首要條件是需要看生產(chǎn)廠家的信譽,再就是***服務(wù)能力。只要是產(chǎn)品質(zhì)量好,性能優(yōu)良,安全裝置齊全的升降平臺,在價格合理的情況下,都可作為選擇的對象。
1、安全開關(guān)
升降機的安全開關(guān)都是根據(jù)安全需要設(shè)計的,有圍欄門限位、吊籠門限位、頂門限位、極限位開關(guān)、上下限位開關(guān)、對重防斷繩保護開關(guān)等。一些工地上為了省事將一些限位開關(guān)人為取消和短接或損壞后不及時修復(fù),就等于取消了這幾道安全防線,種下了事故隱患。例:吊籠要裝載長東西,吊籠內(nèi)放不下需伸出吊籠外,而人為取消門限位或頂門限位,在上述安全設(shè)施不完善或不完好的情況下,照樣載人載物,這種違章作業(yè)是拿人生命開玩笑的,為了避免事故隱患的發(fā)生,希望使用單位領(lǐng)導(dǎo)加強管理,嚴(yán)格要求升降機維護和操作人員定期檢查各種安全開關(guān)的安全可靠性,杜絕事故的發(fā)生。
2、齒輪、齒條的磨損更換
工地上的施工,作業(yè)環(huán)境條件***,水泥、砂漿、塵土不可能***干凈,齒輪與齒條的相互研磨,齒都磨尖了仍然還在使用,應(yīng)當(dāng)引起重視。眾所周知,齒形應(yīng)如同一個懸臂梁,當(dāng)磨損到一定尺寸時,必須更換齒輪(或齒條)。磨損到什么程度就要停止使用更換新的呢?可以采用25-50mm公法線千分尺進行測量,當(dāng)齒輪的公法線長度由37.1mm磨損到小于35.1mm尺寸時(2個齒)就必須要更換新齒輪。當(dāng)齒條磨損后,由齒厚卡尺測量,弦高為8mm時齒厚從12.56mm磨損到小于10.6mm時,齒條一定要更換了,然而工地上很多“老掉牙”的齒輪、齒條的升降機仍然在超期服役使用,為了安全起見,必須更換新配件。
主要應(yīng)以下兩個方面進行整改:
⒈管理方法:建筑施工,國家已將其列入高危作業(yè)領(lǐng)域,因此對建筑安全施工中的掌控,就不能只在標(biāo)語口號式的表達形式上,應(yīng)搭建好具有***職能的項目領(lǐng)導(dǎo)班子,對于各種能引起的安全隱患都在實施上的監(jiān)控之下。對于建筑市場所存在的賣牌子、搞***的現(xiàn)象,***主管部門應(yīng)堅決查處,對于有些項目存在以包代管,項目經(jīng)理大包干的簡單粗放的管理模式應(yīng)該進行根本的整治,對于不具備資質(zhì)的,應(yīng)堅決***出建筑市場,不然建筑安全事故還會照樣發(fā)生。


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