升降平臺生產(chǎn)廠家
發(fā)布時間：2019/8/8 13:04:11
工程監(jiān)理的不到位，形同虛設(shè)?，F(xiàn)代建筑工程施工，監(jiān)理不但管工程質(zhì)量，還要管安全施工，對工程項目中任何存有的安全生產(chǎn)的隱患應(yīng)進行過問，該制止的應(yīng)進行制止，該督促整改的應(yīng)進行整改，該向主管部門報告的應(yīng)報告，使許多生產(chǎn)隱患得到及時***，該項目的工程監(jiān)理明顯的未作到而失職。
技術(shù)性能
液壓貨梯不僅裝備有普通電梯具備的安全裝置，還設(shè)有：
1、溢流閥，可防止上行運動時系統(tǒng)壓力過高；
2、應(yīng)急手動閥，電源發(fā)生故障時，可使轎廂應(yīng)急下降到***近的層樓位置開啟廳、轎門，使乘客安全走出轎廂或?qū)⒇浳锇踩岢觯?/span>
3、手動泵，當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時，可操縱手動泵打出***油使轎廂上升到***近的層樓位置；
4、管路破裂閥，當(dāng)液壓系統(tǒng)管路破裂轎廂失速下降時，可自動切斷油路；
5、油箱油溫保護，當(dāng)油箱中油溫超過標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時，油溫保護裝置發(fā)生信號，暫停電梯使用，當(dāng)油溫下降后方可啟動電梯。
機廂和圍欄-機廂是運載人或貨物的容器，圍欄是圍護機廂和塔架的裝置，設(shè)在塔架的底部。機廂門和圍欄門用機械－電氣互鎖。機廂降入圍欄時，門自動打開，上升時門自動關(guān)閉。以確保運行安全。圍欄底部裝有彈簧緩沖裝置。使機廂著地時免受沖擊，確保停機平穩(wěn)。
驅(qū)動裝置
設(shè)在機廂內(nèi)，由電動機、減速器和齒輪齒條組成。減速器輸出軸端的齒輪，伸出機廂，與固定在塔架上的齒條嚙合，帶著機廂上下運行。機廂內(nèi)設(shè)有控制系統(tǒng)，操作人員亦可隨機運行。加節(jié)裝置設(shè)在機廂的頂部，是一臺手動或機動的小型動臂式起重機。加節(jié)時，機廂上升到離塔頂一定距離處，利用起重機把待加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段吊到塔頂，就位固定后，即完成加節(jié)工序。為了確保升降平臺的安全運行，設(shè)有限速制動裝置，行程限位開關(guān)，行門保護開關(guān)等。
齒輪齒條驅(qū)動的升降平臺與簡易升降平臺相比，具有高度大，架設(shè)速度快，安全可靠，人貨兩用等特點，在建筑施工，特別是高層建筑施工中，廣泛應(yīng)用。
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